二、影響因素分析

　　宏觀經濟：

　　1、【澳新：通脹狀況顯經濟下行風險，6月前或推刺激政策】澳新銀行：中國1月CPI同比增長2.5%，與上個月持平，這是由于農歷新年之前食品價格意外保持平穩(wěn)，也意味著農歷新年之前零售業(yè)走軟。目前的通脹狀況也凸現(xiàn)出中國經濟可能面臨下行風險。如果中國政府仍將2014年經濟增長目標維持在7.5%不變，那么政府可能在6月前推出一系列刺激政策，這將會延遲今年必須推進的結構改革。

　　2、路透：中國1月CPI仍處于半年多來低位，預計今年物價漲幅保持溫和，通脹且不足為慮。但PPI同比連續(xù)第23個月為負，且環(huán)比下跌，與最新的PMI等數(shù)據(jù)一道，預示一季度經濟增長或不會太強勁。

　　3、民生證券管清友：一月CPI和PPI數(shù)據(jù)波瀾不驚，符合預期。去年四季度流動性偏緊對CPI的影響還在延續(xù)，春節(jié)因素致食品價格漲幅較大，但豬周期處于供給高位，豬肉價格環(huán)比下降。一季度流動性略松，料將逐步體現(xiàn)在CPI上，但全年通脹壓力應不大。需求萎縮，產能過剩沒有解決，PPI環(huán)比六個月來首次為負，同比負增長仍將持續(xù)。

　　原油：本周國際原油窄幅盤整為主。周初市場等待美聯(lián)儲主席講話，同時美國經濟樂觀刺激WTI小漲，而利比亞日產量增加，打壓布倫特走低。隨后耶倫在國會中暗示將繼續(xù)縮減購債規(guī)模，WTI承壓下行，12日美國能源署公布的石油庫存數(shù)據(jù)顯示原油庫存增幅超預期，但是上周原油期貨交割地庫欣原油庫存減少260萬桶，這對紐約原油期貨價格帶來些許支撐。與此同時，歐佩克預計2014年全球石油日需求將增加109萬桶，較先前的預估高出約4萬桶/日，且表示需求還有繼續(xù)增長的空間。受此樂觀的報告支撐，原油期貨價格進一步走高。至周末，包括零售銷售額和上周首次申請失業(yè)救濟金人數(shù)在內的最新一組美國經濟數(shù)據(jù)總體利空，令人失望的經濟前景壓制了能源產品的需求前景。但總體觀望，下周原油仍有一定上行空間。截止周四（2月13日），WTI報100.35美元/桶；布倫特報108.73美元/桶。
 

 

　　純苯：本周純苯市場弱勢盤整為主。節(jié)后下游市場苯乙烯市場庫存持續(xù)增加，庫存高壓下市場價格接連走跌，部分工廠（雙良，賽科，高橋）陸續(xù)進入檢修。感行情低迷，提前進入檢修計劃，同時加氫苯又在低位運行，導致純苯市場買氣低迷，除此之外，青島麗東芳烴裝置與四川石化純苯新裝置陸續(xù)投入生產，后續(xù)將還有6000噸船貨到港，市場供應持續(xù)增加。諸多利空因素來襲，市場低庫存苦撐價位，據(jù)了解本周純苯庫存小幅跌至2.6萬噸左右。后市不乏下探可能。截止當前，華北純苯市場參考商談價格在9300-9350元/噸，華東純苯市場參考商談價格在9350-9400元/噸（江蘇地區(qū)自提）。
 

 

　　苯乙烯：本周苯乙烯市場弱勢下行。市場庫存高企，且持續(xù)增加，商家考慮資金，庫存問題，以及業(yè)內做空問題，周一苯乙烯市場放量下行。行情弱勢低迷，華東部分苯乙烯廠家提前進入檢修階段，多家苯乙烯廠家亦大幅下調出廠價格。至周三，市場庫存數(shù)據(jù)更新，華東主港總量達27.8萬噸，市場再度承壓下行，期貨市場亦追隨現(xiàn)貨收跌。國內多數(shù)廠家徘徊在成本線附近，而商家更是面臨虧損風險，部分業(yè)者心態(tài)悲觀，套現(xiàn)止損，離市觀望，業(yè)內操盤謹慎，至周末跌勢有所趨緩，轉入橫行盤整。截止當前，華東苯乙烯市場參考商談價格在10950元/噸。
 

　　裝置動態(tài)：

　　1.揚子巴斯夫PS裝置一透一改運行。

　　2.天津仁泰PS裝置兩條透苯線運行，年產能14萬噸，生產牌號為133。

　　3.江蘇萊頓PS裝置自1月27日裝置停車，計劃2月15日左右開車，維持兩透一改運行。

　　4.上海賽科PS裝置1透2改運行，共3條線生產。

　　5.星輝（原愛思開）PS裝置自1月29日調整為兩透。

　　6.江蘇賽寶龍PS裝置一透運行。

　　美金盤（香港）：
 

香港PS美金報價一周走勢
生產企業(yè)	種類	牌號	2月10日	2月11日	2月12日	2月13日	2月14日	單位
臺灣臺化	GPPS	5250	1800	1800	1800	1800	1800	美元/噸
	HIPS	8250	1850	1840	1850	1840	1840	美元/噸
泰國化學	GPPS	150	1790	1785	1785	1780	1780	美元/噸
泰國臺化	HIPS	650	1830	1830	1830	1830	1830	美元/噸
香港石化	HIPS	SR600	1860	1860	1880	1890	1890	美元/噸