回收汽車塑料的新方法可以減少75%的碳足跡
根據(jù)關(guān)于報廢車輛的指令2000/53/EC,到2020年,這些車輛必須達(dá)到至少95%(按重量計)的再利用和回收率。
鑒于塑料部件目前約占汽車重量的20%,回收利用汽車中不同的塑料材料變得越來越重要。
報廢車輛目前由經(jīng)過授權(quán)的處理工廠處理,但這些工廠只負(fù)責(zé)去污過程。
為了提高回收水平,塑料技術(shù)中心AIMPLAS正在協(xié)調(diào)LIFE CIRC-ELV項目,目的是在歐洲建立一個新的、技術(shù)上和經(jīng)濟上可行的網(wǎng)絡(luò),這些中心可以將燃油箱和保險杠等高性能材料(包括高密度聚乙烯和聚丙烯)分離出來。
目前正在計劃進行初步分離,然后進行預(yù)處理,以產(chǎn)生可回收的管道材料,以及一種用于生產(chǎn)新的汽車部件的可回收化合物。
項目的一個目標(biāo)是從每千輛車中回收12噸塑料。通過實施這一工藝和使用回收塑料,預(yù)計碳足跡將減少75%。
除了協(xié)調(diào)該項目外,AIMPLAS正在開發(fā)分離塑料的預(yù)處理方法,以便將其傳遞給混合回收機器。AIMPLAS還將負(fù)責(zé)在整個生命周期內(nèi)進行環(huán)境影響分析。
注:部分?jǐn)?shù)據(jù)來源互聯(lián)網(wǎng),僅供參考
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