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中國新能源汽車競爭力全球第四 占據(jù)暢銷電動車型半壁江山

發(fā)布時間:2017-08-09 09:37來源:海西塑料瀏覽:1025
中國 新能源 汽車 產(chǎn)業(yè) 發(fā)展

 

 

  《新能源汽車藍(lán)皮書:中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2017)》近日發(fā)布,報告顯示,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力指數(shù)于2016年綜合排名居全球第四位。

  該報告已連續(xù)發(fā)布多年,由中國汽車技術(shù)研究中心與社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社共同推出。

  今年的報告指出,2016年,受益于相關(guān)政策的不斷落實和新能源產(chǎn)品技術(shù)性能的不斷成熟,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力指數(shù)升至92.5,僅次于美國、日本、德國,并超越韓國。2015年,中國的指數(shù)為87。

  該報告又預(yù)計,2017年國產(chǎn)新能源汽車銷量為75萬輛,進(jìn)口新能源汽車2萬輛,綜合來看有望達(dá)到77萬輛。

  不過,報告認(rèn)為,中國新能源汽車幾項主要指標(biāo)與發(fā)達(dá)國家相比仍有一定差距,主要是基礎(chǔ)競爭力較弱、成本偏高、基礎(chǔ)設(shè)施相對不夠完善、關(guān)鍵技術(shù)水平有待提高等方面。

  報告建議,中國應(yīng)繼續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施和共性技術(shù)攻關(guān)政策的扶持力度,以形成有利于創(chuàng)新的制度環(huán)境。同時,中國還需要繼續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)化服務(wù)平臺、裝備開發(fā)和制造能力及企業(yè)前瞻性等方面的投入。

  另外,據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)EV Sales近日發(fā)布的數(shù)據(jù),2017上半年全球電動車銷量前20車型中,中國企業(yè)占據(jù)了半壁江山,共有9款中國品牌車型入圍。

  國產(chǎn)電動汽車銷量第一的車型是知豆D2,上半年累計交付18693輛;其他入圍前20名榜單的車型還包括:比亞迪e5、榮威eRX5、江淮iEV6S、吉利帝豪電動版、比亞迪唐、比亞迪宋插電混動版、奇瑞eQ、北汽EC180和知豆D2。

注:部分?jǐn)?shù)據(jù)來源互聯(lián)網(wǎng),僅供參考
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