本月，索爾維(Solvay)與C-Con公司及Läpple公司聯(lián)合為寶馬BMW M4 GTS引擎蓋提供的創(chuàng)新材料和加工工藝，獲得了美國塑料工程師協(xié)會(SPE)頒發(fā)的最具創(chuàng)新復(fù)合材料部件工藝創(chuàng)新獎。

    寶馬BMW M4 GTS的引擎蓋采用索爾維的新快速熱固化樹脂MTRTM 760壓鑄而成，與傳統(tǒng)材料相比，該材料實現(xiàn)了40%的減重。

    MTRTM 760不僅能夠顯著減重，還成功通過頭部碰撞測試和功能測試，具有A級表層處理，并且可采用現(xiàn)有的復(fù)合金屬材料沖壓設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)。此外，MTRTM 760還可以實惠的成本生產(chǎn)復(fù)雜的3D模型。

    C-Con公司和Läpple公司都與索爾維緊密合作，在項目啟動后的9個月內(nèi)實現(xiàn)了自動化的批量生產(chǎn)，這對項目的合作伙伴來說也是一項考驗。

    “我們非常榮幸能夠獲得SPE頒發(fā)的這一創(chuàng)新獎項，我們也倍感驕傲。”索爾維復(fù)合材料全球汽車董事Gerald Perrin說。“在索爾維，我們致力于與OEM及其復(fù)合材料制造商合作，以研發(fā)出針對汽車復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的材料和工藝，并實現(xiàn)批量生產(chǎn)。”