近日，由Innovate UK、工程物理科學(xué)研究理事會(huì)以及英國(guó)Recycling Technologies的研發(fā)人員共同合作創(chuàng)立的項(xiàng)目，旨在研究用塑料垃圾制成的混合燃料代替原油衍生燃料，作用于工業(yè)以及船用引擎中。

  該項(xiàng)目將研究能否把用剩余混合塑料垃圾制成的Plaxx燃料有效應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的情況下，有效替代HFO。這些引擎主要應(yīng)用于例如油輪、渡輪以及其他海洋機(jī)械中。

  回收塑料混合燃料或?qū)?yīng)用于海洋機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)

  Plaxx是一種塑料的解聚產(chǎn)物，類似于原油的碳?xì)浠衔飭误w混合物。該研究將通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)性能、尾氣排放進(jìn)行測(cè)試來(lái)研發(fā)Plaxx的利用。研究還將開(kāi)發(fā)相應(yīng)的軟件來(lái)監(jiān)控。使得用戶獲得最佳的性能體驗(yàn)。

  Recycling Technologies首席執(zhí)行官Adrian Griffiths表示：“海洋業(yè)對(duì)于高硫油的使用將出現(xiàn)越來(lái)越多的限制，這也是我們非常關(guān)鍵的一個(gè)市場(chǎng)，我們現(xiàn)在必須采取措施，使得Plaxx能夠規(guī)范應(yīng)用于中型和大型的海洋機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)。”