目前，汽車制造商正著眼于發(fā)動機周邊塑料的應(yīng)用以減輕汽車質(zhì)量和提高燃料經(jīng)濟性，美國三大汽車公司已經(jīng)應(yīng)用熱塑性塑料來制造汽車外飾以及發(fā)動機周邊液體容器和電池蓋。作為進一步的發(fā)展，他們正考慮將塑料應(yīng)用在發(fā)動機周邊更多臨界零件上。

 

    戴克公司的底盤和發(fā)動機系統(tǒng)塑料應(yīng)用部負責(zé)人吉姆·瑞安說：“當我們用戰(zhàn)略的眼光審視未來時，我們發(fā)現(xiàn)動力系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)是熱塑性塑料應(yīng)用真正有增長希望的領(lǐng)域”。

 

    熱固性塑料供應(yīng)商——汽車復(fù)合材料聯(lián)盟資料表明，發(fā)動機周邊高分子復(fù)合材料的應(yīng)用，從1996年到現(xiàn)在已增長80%，從8.16kt增加到14.10kt。應(yīng)用塑料的零件包括進氣歧管、空氣濾清器總成、氣門蓋和發(fā)動機蓋。塑料供應(yīng)商認為塑料在發(fā)動機周邊應(yīng)有更廣泛的應(yīng)用，如進氣系統(tǒng)組件、油盆和變速器外殼等。