煤炭行業(yè)能否苦盡甘來？
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據(jù)近日《太原發(fā)展導報》的消息，我國各類進口煤炭全部取消零關稅后，山西煤炭經(jīng)濟迎來重大利好消息。全省噸煤綜合售價自今年4月份跌破400元后一路走低，8月份跌至367元，較2012年同期下跌191元。該報道稱，取消進口煤零關稅，將導致進口煤成本增加20元/噸~30元/噸，可讓處于弱勢的國內(nèi)煤價得到喘息機會。
但從中長期看，國內(nèi)煤炭市場產(chǎn)能大量釋放與下游需求持續(xù)疲軟的矛盾可否解決？頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳的毛病會否再次出現(xiàn)？
意在救市
財政部宣布，自10月15日起，取消無煙煤、煉焦煤、煉焦煤以外的其他煙煤、其他煤、煤球等5種燃料的零進口暫定稅率，分別恢復實施3%、3%、6%、5%和5%的最惠國稅率。煤炭進口零關稅取消后，進口煤優(yōu)勢減弱。這可在一定程度上減少進口煤數(shù)量，短期內(nèi)對減少國內(nèi)煤炭供應以及幫助國內(nèi)煤炭企業(yè)脫困將起到積極作用。
按照8月國內(nèi)進口煉焦煤均價93.64美元/噸、煉焦煤進口稅率恢復為3%測算，焦煤的進口成本將增加174元人民幣/噸，而進口動力煤的成本將增加20美元/噸。
一位進口商表示，以澳大利亞煤為例，由于澳大利亞煤屬于其他煙煤，最惠國稅率為6%，因此，此次關稅調(diào)整之后，將增加4~5美元/噸的成本。至此，進口煤成本增加已是板上釘釘?shù)氖隆?/div>
自8月20日起，煤炭救市政策一個接著一個地亮相，在過去不到一個半月的時間里，僅中央級別的涉煤文件就出臺了7份。業(yè)內(nèi)人士稱，不難看出，在一系列政策組合拳發(fā)力限產(chǎn)、遏制超能力產(chǎn)能乃至調(diào)整關稅等方面，這些政策相互呼應，且目的只有一個，就是救市。
理想照進現(xiàn)實？
愿望是美好的，但能否讓煤炭行業(yè)苦盡甘來？
煤炭業(yè)龍頭老大神華集團不久前上調(diào)了各煤種的價格，煤市“脫困”行政指令是神華此次漲價的主因。業(yè)內(nèi)人士坦言，提價非但不會刺激下游需求，反而抵消了恢復煤炭關稅所帶來的利好。
而這僅是在進口煤價格未見大幅下調(diào)時作出的判斷。業(yè)內(nèi)人士直言，“在國際市場煤炭供求寬松的背景下，取消煤炭進口零關稅將導致進口煤成本提高，進口煤成本的增加又可能倒逼國際煤價被迫下跌。我國進口煤市場是一個高度開放的市場，只要進口煤相對于國產(chǎn)煤有價格優(yōu)勢，即便部分國有大型電廠進口量減少了，其他貿(mào)易商和用煤企業(yè)還是會補上來。因此，抵御煤炭進口的努力或打折扣”。“長期來看，取消煤炭進口零關稅難根本改變國內(nèi)煤炭市場產(chǎn)能大量釋放以及下游需求持續(xù)疲軟之間的矛盾。”安迅思媒炭行業(yè)分析師鄧舜說。“淘汰落后產(chǎn)能，完善煤企退出機制，加快企業(yè)轉型升級，才是煤市下一步的出路。”中宇資訊分析師關大利說。
注：部分數(shù)據(jù)來源互聯(lián)網(wǎng)，僅供參考
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